مشروع تمديد قطار البراق إلى مراكش يتحرك

ظفر مكتب التصميم Ineco بعقد المساعدة في إدارة المشاريع الاستراتيجية التابع للمكتب الوطني للسكك الحديدية لمشاريع البنية التحتية في سياق تمديد الخط عالي السرعة إلى مراكش.

فبعد تأجيله عدة مرات، وجد العقد المتعلق بخدمات المساعدة في إدارة المشاريع الخاصة بالبنية التحتية للمركبات الكهربائية المحلية بين القنيطرة ومراكش مشتريًا أخيرًا، وحسب “أتالايار” وهي مجلة اسبانية، فإن شركة Ineco الإسبانية هي التي تفوق عرضها، متقدمة على شركة Egis Rail الفرنسية.

وفي السياق ذاته، فإن عرض إنيكو كان الأقل، بعرض 1.309 مليار درهم، في حين عرضت إيجيس ريل 1.385 مليار درهم.

يذكر أن هذا المشروع يتعلق بالبنية التحتية لهذا العقد بقسم القطار الكهربائي الممتد من القنيطرة إلى مراكش، وبالنسبة لدور شركة Ineco، فيتضمن ذلك تقديم المشورة لمالك المشروع، المكتب الوطني للسكك الحديدية، بشأن مشاريع البنية التحتية لمركبات LGV في هذا القسم والتي سيتم تشغيلها بسرعة 320 كم / ساعة وبطول 450 كم/ ساعة.