التدبير الأمثل لعمليات جر السيارات في المدن المغربية: بين الإنصاف وتسهيل الإجراءات

دابا ماروك

لا يختلف اثنان على أهمية تنظيم السير في المدن المغربية، حيث تُعد شرطة المرور ركيزة أساسية في تطبيق القانون وضمان الأمن الطرقي. وفي هذا السياق، يلجأ الأمن العمومي إلى استخدام الجرارات المعروفة بـ”الديبناج” لجر السيارات التي تُركن في أماكن غير مسموح بها. ورغم أن هذه العملية تندرج ضمن جهود احترام القوانين، إلا أن بعض الجوانب تحتاج إلى مراجعة لتحسين التجربة وضمان عدالة التطبيق.

معضلة “الديبناج”: هل هناك حاجة لإعادة النظر؟                                   

الجرارات المستعملة لجر السيارات غالبًا ما تكون في ملكية خواص، مما يثير تساؤلات حول الشفافية وتكلفة هذه الخدمات. إذ يتحمل المواطنون فاتورة قد تكون مبالغًا فيها، في حين يمكن للمديرية العامة للأمن الوطني اقتناء جرارات خاصة تُدار مباشرة من طرف الأمن، مما يقلل التكاليف ويضمن استفادة مالية أكبر لخزينة المملكة، هذا دون الحديث عن اللامبالاة التي  تتسبب في الأضرار التي قد تلحق السيارات في كل لحظة والأمثلة لا تعوز. .

معاناة المواطن بين الحجز وسوء التواصل

كثيرًا ما يجد المواطن نفسه في مأزق بسبب حجز سيارته دون إشعار مسبق. فالأشخاص الذين قد يركنون سياراتهم في أماكن غير مناسبة بحسن نية، نتيجة لجهلهم بالقوانين المحلية أو لضرورة مستعجلة مثل تقديم العزاء أو إنجاز عمل طارئ، يتفاجؤون بعدم وجود سياراتهم. هذا السيناريو يولّد إحساسًا بالسرقة في البداية، ويضعهم أمام سلسلة من الإجراءات المرهقة التي قد تستغرق نصف يوم كامل لاستعادة السيارة.

مقترحات لتطوير الإجراءات

1. الاستعانة بـ”الصابو” بدل الجر الفوري:
   يمكن استخدام أداة “الصابو” كحل عملي وفعّال لتقييد السيارة المخالفة مع تعليق ورقة واضحة تتضمن رقم هاتف الشرطي المكلف. هذا الإجراء يقلل من الإرباك الذي يواجهه المواطن عند اكتشاف اختفاء سيارته.

كما يمكن التواصل الواضح مع المخالفين:
استخدام ملصقات إبلاغ المخالفة (ورقة الإشعار):

1. وضع ورقة واضحة على السيارة:

1. • عند تسجيل المخالفة، يضع الشرطي أو موظف المرور ملصقًا على الزجاج الأمامي للسيارة.
   • يتضمن الملصق:
     • نوع المخالفة.
     • رقم هاتف موظف أو شرطي المرور المسؤول لتقديم المساعدة أو المعلومات.

2. موقع مركزي للإبلاغ الإلكتروني:

1. • إضافة رمز QR على الملصق يمكن مسحه بواسطة هاتف ذكي.
   • عند مسحه، يتم توجيه المخالف إلى موقع إلكتروني أو تطبيق خاص يتضمن جميع المعلومات اللازمة، مثل موقع تحرير المحاضر الصلحية والإجراءات المطلوبة.

3. آلية دعم للاستفسارات:

1. • تخصيص خط أو رقم موحد للإجابة عن استفسارات المخالفين حول سياراتهم.

4. توحيد العملية في جميع المدن:

1. • تطبيق هذه الآلية بشكل موحد على المستوى الوطني لتجنب أي التباس أو اختلاف في الإجراءات بين المدن.

مزايا هذا البديل:

• يضمن إبلاغ المخالف مباشرة من خلال سيارته.
• يبسط العملية ويقلل من التوتر لدى المواطنين الذين يعتقدون أن سياراتهم سُرقت.
• يتيح سهولة الوصول إلى المعلومة ومتابعة الوضع بشكل شفاف.

بهذا الحل، يمكن تحسين التواصل مع المخالفين بطرق عملية وغير معقدة.

2. مراجعة تكاليف الخدمة:
   ضبط تكاليف الجر والحجز بما يتناسب مع دخل المواطن المغربي، مع الحرص على أن تكون هذه التكاليف جزءًا من مداخيل الخزينة العامة، وليس مجرد عائد خاص لمالكي الجرارات.

دعوة للتطوير والإنصاف

وفي انتظار تجويد الأمور، فإن تحسين إدارة عمليات جر السيارات لا يتعارض مع تطبيق القوانين، بل يعكس وعيًا بأهمية تسهيل حياة المواطن وتقديم خدمات تتسم بالشفافية والإنصاف. وعلى المديرية العامة للأمن الوطني أن تواصل جهودها في الرقمنة وتحديث هذه الإجراءات، بما يحقق التوازن بين احترام القانون وضمان حقوق المواطنين.