أفاد بلاغ لـ«طنجة ميد» أن محطة الحاويات في المركب المينائي طنجة المتوسط قد عالجت خلال سنة 2025 أكثر من 11,106,164 حاوية مكافئة لعشرين قدماً، مما يمثل زيادة نسبتها 8.4% مقارنة بسنة 2024. ويعزى هذا الارتفاع بشكل رئيسي إلى بدء تشغيل التوسعة الجديدة لمحطة TC4 التي تديرها شركة APM Terminals.
كما سجل المصدر ذاته زيادة ملحوظة في حركة شاحنات النقل الدولي، حيث تم معالجة 203,535 شاحنة في سنة 2025، بزيادة قدرها 3.6% مقارنة بسنة 2024. ويعود هذا النمو أساساً إلى ارتفاع صادرات المنتجات الصناعية (+4.8%) والمنتجات الزراعية الغذائية (+4.3%)، مما يبرز الدور الاستراتيجي للميناء في دعم الصادرات الوطنية.
زيادة حركة المسافرين
أوضح البلاغ، الذي حصل Le360 على نسخة منه، أن حركة المسافرين شهدت ارتفاعاً مستمراً، حيث بلغ عدد المسافرين 3,220,422 و895,341 سيارة في سنة 2025، مع نمو بنسبة 5.7% و5% على التوالي مقارنة بالعام السابق. وتمت العملية «مرحبا» في ظروف مثالية بفضل التدابير التشغيلية المتبعة، لاسيما تعميم نظام التذكرة المؤكدة ابتداءً من سنة 2025، مما ساهم في تحسين تنظيم التدفقات بما يتناسب مع القدرة الاستيعابية الفعلية للأسطول.
النمو في حركة البضائع
رصد المصدر ذاته نمواً ملموساً في حركة البضائع السائبة، حيث سجّلت حركة نقل الهيدروكربونات ارتفاعًا، بينما انخفضت حركة البضائع السائبة الصلبة بنسبة 11%، لتصل إلى 522,493 طناً في 2025، بسبب تباين واردات الحبوب مقارنة بالسنة الماضية. وبالمقابل، حققت البضائع السائبة السائلة أداءً إيجابياً، حيث بلغت 8,641,481 طناً، مسجلة نمواً بنسبة 13% سنوياً.
توجهات سوق السيارات
على صعيد آخر، قامت محطتان السيارات في المركب المينائي بمناولة ما مجموعه 526,862 سيارة في سنة 2025، بانخفاض بنسبة 12% مقارنة بسنة 2024. وشملت هذه الحركة 327,569 سيارة موجهة للتصدير من مصانع Renault بملوسة وSOMACA بالدار البيضاء، بالإضافة إلى 126,874 سيارة من مصنع Stellantis بالقنيطرة و39,751 سيارة تمت إعادة شحنها.
ويعود سبب هذا التراجع إلى تعديلات في الإنتاج تماشياً مع الطلب العالمي، إضافة إلى إعادة هيكلة التدفقات في أسواق السيارات الدولية.
نتائج إيجابية للميناء
بلغ إجمالي حجم البضائع المعالجة عبر جميع الأنشطة 161 مليون طن خلال سنة 2025، بزيادة تصل إلى 13.3% مقارنة بسنة 2024. كما شهدت حركة الملاحة البحرية ارتفاعاً في عدد السفن العملاقة، حيث رست 16,686 سفينة في الميناء خلال سنة 2025، رغم تراجع بنسبة 4.5% مقارنة بالسنة الماضية.
يعود هذا الانخفاض إلى تطور قطاع RoPax، حيث تم استبدال بعض السفن بوحدات أكبر تقوم بنقل عدد أكبر من الركاب والشاحنات. واستقبل الميناء 1,319 سفينة عملاقة بحجم يفوق 290 متراً، بزيادة تقارب 8.4% مقارنة بالسنة السابقة، نتيجة لجهود تحسين عمليات الرسو.
خلاصة القول، تعكس نتائج سنة 2025 التزام جميع الأطراف في المنظومة المينائية وكفاءة الأداء التشغيلي، مما يعزز مكانة المركب المينائي طنجة المتوسط كوجهة رائدة على الساحة المتوسطية والأفريقية، لخدمة السلاسل اللوجستية الوطنية والدولية.